ბრუნვის წყარო

  • საბითუმო ლითონის უჟანგავი ფოლადის ორმაგი მავთული თუთია ფოლადის ტორსიული ზამბარა

    საბითუმო ლითონის უჟანგავი ფოლადის ორმაგი მავთული თუთია ფოლადის ტორსიული ზამბარა

    ბრუნვის ზამბარა არის ზამბარა, რომელიც მუშაობს გრეხილით ან გრეხილით.მექანიკური ენერგია იქმნება მისი გადახვევისას.როდესაც იგი გრეხილია, ის ახორციელებს ძალას (ბრუნვას) საპირისპირო მიმართულებით, პროპორციულად იმ რაოდენობის (კუთხის) გრეხილისა.ბრუნვის ზოლი არის ლითონის სწორი ზოლი, რომელიც ექვემდებარება ტრიალს (ათვლის ძაბვას) მისი ღერძის გარშემო მის ბოლოებზე გამოყენებული ბრუნვის შედეგად.

  • ავტოფარეხის კარის ტექნიკის საბითუმო მწარმოებელი ტორსიონ ზამბარა/ჩინური ავტოფარეხის კარის ზამბარა

    ავტოფარეხის კარის ტექნიკის საბითუმო მწარმოებელი ტორსიონ ზამბარა/ჩინური ავტოფარეხის კარის ზამბარა

    ტორსიული ზამბარები არის ავტოფარეხის კარების საპირწონე სისტემის აუცილებელი ნაწილი.ეს სისტემა საშუალებას აძლევს ავტოფარეხის კარებს გაიხსნას და დაიხუროს ზედმეტი ძალის გამოყენების გარეშე.ავტოფარეხის კარის ხელით გაღებისას შეიძლება შეამჩნიოთ, რომ ის უფრო მსუბუქია ვიდრე ავტოფარეხის კარის წონა.სათანადოდ გაწონასწორებული ავტოფარეხის კარი ასევე რჩება ადგილზე, ვიდრე არ ჩამოვარდეს მიწაზე, როცა გაუშვით ნახევრად აწევის შემდეგ.ეს არის ავტოფარეხის კარის ტორსიული ზამბარების წყალობით, რომელიც მდებარეობს საპირწონე სისტემის თავზე.

  • საბაჟო ტორსიული ზამბარის უჟანგავი ფოლადის ნიმუში მიღებულია

    საბაჟო ტორსიული ზამბარის უჟანგავი ფოლადის ნიმუში მიღებულია

    სამრეწველო წარმოებაში ბრუნვის ზამბარები ძირითადად დამაბალანსებელ როლს თამაშობენ.მაგალითად, მანქანის დაკიდების სისტემაში, რომელიც ურთიერთქმედებს მანქანის ამორტიზატორებით, ზამბარის ბრუნვის კუთხე დეფორმირებს მასალას და უბრუნებს მას პირვანდელ მდგომარეობაში.რითაც ხელს უშლის მანქანის ზედმეტად შერყევას, რაც კარგ როლს ასრულებს მანქანის უსაფრთხოების სისტემის დაცვაში.თუმცა, ზამბარა ტყდება და ფუჭდება მთელი დაცვის პროცესში, რასაც დაღლილობის მოტეხილობა ეწოდება, ამიტომ ტექნიკოსებმა ან მომხმარებლებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ დაღლილობის მოტეხილობას.როგორც ტექნიკოსმა, ყველაფერი უნდა გავაკეთოთ იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ მკვეთრი კუთხეები, ჭრილები და ნაწილების სტრუქტურულ დიზაინში მონაკვეთის უეცარი ცვლილებები, რითაც შევამცირებთ დაღლილობის ბზარებს, რომლებიც გამოწვეულია სტრესის კონცენტრაციით.